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（3）磷脱氧铜管的优势：工艺性能好，焊接性能好，冷弯性能好，一般无“氢病”，可在还原气氛中使用，但不能在氧化气氛中加工使用。紫铜管的工艺优势：1、纯铜管的工艺优势：熔炼与铸造工艺优势：采用反射炉熔或工频有芯感应炉熔炼；采用铜模或铁模浇铸，熔炼过程中应尽可能减少气体来源，并使用经煅烧过的木炭作熔剂，也可用磷作脱氧剂。浇铸过程在氮气保护或复盖烟灰下进行，建议铸造温度为1150-1230℃，线收缩率为2.1%成形性能优势：有极好的冷、热加工性能，能用各种传统的加工工艺加工，如拉伸、压延、深冲、弯曲、精压和旋压等。热加工时应控制加热介质气氛，使呈氧化性。热加工温度为800-950℃。焊接性能优势：易于锡焊、铜焊，也能进行气体保护焊、闪光焊、电子束焊和气焊，但不宜进行接触点对焊和埋弧焊。
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长时间使用后，各种隐患便逐步显露，渗水甚至爆裂，后患无穷，铝型材散热器选购时第二要点：我们可以多咨询，尽可能多地了解产品制作的工艺流程，面对形形的散热器产品，内行看门道，外行只能看热闹，虽然各类产品外观差别不大，但不同品牌的散热器产品在工艺流程上却有很多的不同，这种差异性往往决定了产品品质的好坏，目前，新型散热器产品制作工艺流程的差别关键表现在对表面喷涂处理和内防腐的处理上，铝型材散热器由于在材质、生产工艺、使用功能等方面自身的特征，因此在表面处理方面也提出了更高的要求，凯捷首次将新型阴极电泳技术引入散热器行业，为国内的消费者带来了前所未有的产品性能和外观，掀起了散热器行业的一场。阴极电泳涂层后。
增加高附加值加工材比重，使工业型材与建筑型材比例达到3，同时，随着交通运输业的轻量化、电子电力业和机械制造业的发展，铝型材在我国工业应用领域不断拓宽，中、高强度的工业铝型材、管棒材的需求正快速增长，未来几年我国工业铝型材的消费量在铝型材总消费量中的比重将逐年上升，在铝型材产品中的比例将由目前的约30%上升到2015年的45~50%左右，逐渐占据市场的主导地位，由于铝产品具有质轻、价格低、可回收性的特点，在 强调节能环保的前提下。以汽车为例，据测算，汽车自重若减轻10%，可相对减少6~8%的燃油消耗，铝制品无疑是汽车减重的佳材料，据美国铝业的研究数据，以50万辆公共汽车计算，如果用铝代钢，使每辆汽车重量减轻1t的话。
